『如果章节错误，点此举报』晚餐时，李卫说到公安局计划近期在姑苏海西工业园区成立派出所，以确保园区的平安。何强听了以后说：“目前各个镇都设立了派出所，园区作为一个处级单位，成立派出所也理所应当。不过考虑到园区的行政级别，以及将来人员众多的特点，我建议在园区成立分局，暂时东部几个乡镇的派出所，统一归口园区分局管理。”
李卫当即表示同意，说：“回去我就打报告，争取早日将分局建立起来。”
王嫣然这时插话说：“何书记，当初我们开发滩涂时曾经想过两套方案，一个是围垦，一个是建港。现在围垦已经搞起来了，又在里面成立了工业园区，可谓风声水起，超额完成任务。而建港这事怎么一直没有动静呢？”
何强笑道：“你也是班子成员，难道还不知道其中原因吗？明知故问！”
郑颖皱眉道：“其实当初我们搞围垦，也是有很大阻力的，要不是罗洁英书记鼎力支持，也搞不起来。如果我们现在再提起建港之事，只怕还会有很多人反对。”
何强缓缓地说：“其实我倒不是怕有反对者，毕竟目前市委常委里面，支持罗书记的占了多数，只要罗书记下定决心，常委会肯定能通过。但是建港是一门科学，不是拍脑袋的事，如果失败，或者最终达不到预期，那将不仅仅是我们宁港县经济的损失，也是国家财政的损失，我们绝对不能好心办成了坏事，让后来者背后戳我们的脊梁骨。”
何强的话，让大家一度沉默下来。一直没有开口的姚继娟说：“其实这事也不是我们几个人坐下来就能决定的事，它肯定需要进行科学论证。”
郑颖点头说：“姚姐这话有道理，首先，要认证这个港口能不能建？其次，要论证建成后的港口能否赢利？第三，还得考虑建港的巨额资金从哪里来？”
何强补充说：“关键还有一点，这个港口能否被批准建设，是建一类口岸，还是二类口岸。如果最终只能建设二类口岸，还有没有必要再争取项目？”
夏芷若不解道：“港口一类口岸跟二类口岸有多大区别？”
何强解释道：“简单地讲，港口一类口岸和二类口岸主要区别在于批准开放的权限和管理方式。一类口岸是由政务院审批的，可以进行国际货物航运。二类口岸则是由省政府批准的，主营国内货物航运。”
李卫感叹道：“依我看，一类口岸高不可攀，最多争取二类口岸。”
姚继娟也说：“想要政务院批准，只怕比登天还难。作为一个普通县的报告，根本送不进政务院大门。”
王嫣然不以为然道：“我看这倒不是主要问题，关键是有没有必要建一类口岸。如果确有必要，通过省委，报告应该可以送进政务院的。”
郑颖点头说：“我赞同王嫣然的观点，一类口岸是国家层面上的事，那么我们就要站在国家的高度，探讨一类口岸的必要性与可行性。至于上报，那倒是次要的事。”
何强知道郑颖和王嫣然敢于说出可以把报告送进政务院，那是跟她俩出身的燕京八大家族背景有关，至于在座的其他人，包括他自己，那是想都不要想的。他说：“是的，如果我们决心搞港口，那就先要确定能否建设港口，码头能停靠多少吨位的货船，至于最终建成一类还是二类，那倒是后一步的事。”
王嫣然说：“能不能建，可不是我们几个人说了算的，那得请国家级的专家考察论证。”
何强用手指敲了一下桌子，说：“这事我得先跟市委通气。过两天将召开市委常委会，到时我把这个想法提出来，如果市委同意的话，那我们就请专家过来考察；如果市委认为没有必要，那我们只好先放弃这个念头，等以后条件成熟再考虑。”
郑颖推了何强肩膀一把，说：“你可以先跟罗书记联系，听听她的意见，如果她反对的话，这事肯定黄了。”
王嫣然接着说：“郑颖说得对，你应该先单独跟罗书记汇报。你忘记上次在常委会上提出建港口时，被张伟建市长一口否决了？”
郑颖说：“我记得你回来说，不单是张伟建市长一人反对，即便是罗书记、董超副书记都不支持搞港口呢。”
何强摇了摇头，说：“罗书记并不是真的不想建港口，而是当时提出既要搞滩涂围垦，又要搞港口建设，这步子有点跨大了。”
大家七嘴八舌地谈论港口蓝图，仿佛建港之事已经被上级批准一般。这次聚会与其说是何强请客，倒不如说是开会商讨建港大业。